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DUTはレーダーモジュール！広い対応周波数帯(2～500GHz)が特長です
当社で取り扱っている「レーダー測定用電波暗室」について ご紹介いたします。 ご要望ごとに完全カスタマイズ可能で、2～500GHzといった 広い対応周波数帯が特長。 また、DUTはレーダーモジュールです。 ご用命の際は、お気軽に当社までお問い合わせください。 【特長】 ■お客様のご要望ごとに完全カスタマイズ ■広い対応周波数帯(2 ～ 500GHz) ■QZの最適化 ■アンテナ、アンテナマスト、ターンテーブル、測定ソフトウェアを 含めたご提案 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ご要望ごとに完全カスタマイズ！用途・設置場所に合わせて適したサイズをご提案
当社で取り扱っている「マイクロ波・ミリ波測定用電波暗室」について ご紹介いたします。 サイズはW3000×D2000×H2400mm程度からで、用途・設置場所に 合わせて適したサイズをご提案。 100MHz～500GHzといった広い対応周波数帯が特長で、QZサイズ・ 無響特性をシミュレーションします。 【特長】 ■ご要望ごとに完全カスタマイズ ■広い対応周波数帯(100MHz ～ 500GHz) ■QZの最適化 ■アンテナ、アンテナマスト、ターンテーブル、測定ソフトウェアを 含めたご提案 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
サイズが中型の車載部品評価用のEMC電波暗室をご紹介！
『SAC-3/FAC-3 Transformer』は、測定距離3.0m、Φ2.0m(5面電波暗室)、 Φ1.5m(6面電波暗室)のクワイエットゾーン(QZ)を確保した電波暗室です。 適応性が高いので、お客様のご要望を反映した高度なカスタマイズが可能。 エミッション試験及びイミュニティ試験の規格に完全準拠。 また、床面電波吸収体のレイアウトを変更することで、グランドプレーン 条件測定やアンテナ測定に対応します。 【特長】 ■SAC(5面電波暗室)からFAC(6面電波暗室)テストサイトに変換可能 ■3.0m の測定距離に対応したコスト効率の高い高性能ソリューション ■EMI/EMSに完全準拠 ■E-Drive 用にアップグレード可能 (ロード マシン、EMC-BlueBox、バッテリーテストシステム) ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
高電界強度下における自動車の安全性及び機能性テストが可能！
『VIRC Vibrating Intrinsic Reverberation Chamber』は、 自動車 車両評価用のEMC電波暗室です。 振動固有残響技術(VIRC)の原理に従っており、IEC 61000-4-21、 MIL-STD-461G、DO-160Dに対応した反射反響テストが可能です。 また、振動アシストシステムにより、アンテナ放射を反射拡散し、 均一な電界フィールドをシールドテント内部に作り出し、実環境を 模擬した様々な測定を可能にします。 【特長】 ■既存のEMC電波暗室での簡単かつ迅速なセットアップ ■天井に吊るすか、自立フレームワークを使用して設置 ■一般的なリバブレーションチャンバーと同等性能 ■ローコストソリューション ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
